La válvula solenoide mixta de dual es un componente clave en sistemas de frenos de aire, controlado eléctricamente para regular el flujo de aire hacia los frenos y garantizar un frenado eficiente. Se activa mediante una bobina solenoide que abre o cierra el paso de aire al recibir corriente. Usada comúnmente en vehículos comerciales y maquinaria pesada, su funcionamiento estándar es a 12 voltios y una presión de 125 PSI. Es esencial elegir el modelo correcto según las especificaciones del sistema para asegurar un rendimiento óptimo.
